T型(xing)(xing)A型(xing)(xing)螺桿它(ta)是(shi)屬于(yu)螺桿的一(yi)種。

它的(de)物料(liao)(liao)壓力產(chan)生(sheng)的(de)軸向(xiang)力P。它的(de)螺(luo)桿(gan)一般(ban)是(shi)因(yin)(yin)長期磨損，這個螺(luo)桿(gan)與(yu)料(liao)(liao)筒(tong)的(de)間隙過大(da)不能正常擠(ji)出而報(bao)廢，但也(ye)(ye)有因(yin)(yin)設(she)計(ji)或操作(zuo)不當產(chan)生(sheng)的(de)工作(zuo)應(ying)力超(chao)過強度(du)(du)限而破(po)壞的(de)例(li)子。因(yin)(yin)此(ci)，螺(luo)桿(gan)也(ye)(ye)應(ying)滿足(zu)的(de)強度(du)(du)要(yao)求。

對于螺桿尾部與減速箱主軸成浮動聯接的情況，由于此種螺桿在料筒中浮動，這個螺桿自重引起的彎曲應力等于零，故只按螺桿受壓應力和剪切應力來計算。
由于這個(ge)螺(luo)桿它的(de)(de)(de)自(zi)重引起(qi)的(de)(de)(de)彎曲(qu)應(ying)力很小(xiao)（螺(luo)桿周圍充滿物料），即使在前一(yi)(yi)種(zhong)(zhong)情況(kuang)下，也(ye)可略去不計，因此這兩(liang)種(zhong)(zhong)方法實際上是一(yi)(yi)樣的(de)(de)(de)。

T型A型螺桿它在螺桿中獨占熬頭。

關鍵詞：T型A型螺桿